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臨港新城何以成門戶樞紐

發(fā)布時(shí)間:2026-02-03 來(lái)源:周口日?qǐng)?bào)
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周口港中心作業(yè)區(qū)范營(yíng)集裝箱碼頭。

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天子鋁業(yè)智能化生產(chǎn)車間。

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周口港中心作業(yè)區(qū)小集(一期)集裝箱碼頭。

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周口臨港開(kāi)發(fā)區(qū)特色園區(qū)遠(yuǎn)眺圖。

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周口港中心作業(yè)區(qū)范營(yíng)散貨碼頭。

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益海糧油現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

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益海糧油廠區(qū)外運(yùn)輸車輛有序排隊(duì)等候裝貨。

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娃哈哈飲料生產(chǎn)線開(kāi)足馬力,滿負(fù)荷灌裝作業(yè)。

□記者 李瑞才 文/圖

招商引資持續(xù)發(fā)力、蓄勢(shì)賦能,重大項(xiàng)目和重點(diǎn)工程加快建設(shè),智能化生產(chǎn)車間開(kāi)足馬力高效運(yùn)轉(zhuǎn),產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型步伐堅(jiān)實(shí)有力。新年伊始,臨港開(kāi)發(fā)區(qū)處處涌動(dòng)著抓項(xiàng)目、拼經(jīng)濟(jì)、促發(fā)展的蓬勃熱潮。

2025年,該區(qū)緊緊圍繞經(jīng)濟(jì)建設(shè)這一中心工作和高質(zhì)量發(fā)展這一首要任務(wù),深入貫徹落實(shí)市委、市政府決策部署,落實(shí)“16232”總體工作思路,以港口型國(guó)家物流樞紐建設(shè)為牽引,堅(jiān)持“產(chǎn)業(yè)立區(qū)、工業(yè)強(qiáng)區(qū)”不動(dòng)搖,主動(dòng)融入產(chǎn)業(yè)變革、賽道轉(zhuǎn)換和綠色低碳轉(zhuǎn)型等發(fā)展大勢(shì),突出抓好招商引資、項(xiàng)目建設(shè)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)與改革創(chuàng)新,因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,競(jìng)逐綠色低碳新賽道,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與發(fā)展模式向“新”、向“綠”加速躍升,不斷塑造高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)能、新優(yōu)勢(shì)。全區(qū)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈現(xiàn)“穩(wěn)中有進(jìn)、進(jìn)中提質(zhì)”的良好態(tài)勢(shì),多項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)位居全市前列。

因水而興成門戶

2026年,一個(gè)雪后的清晨,記者在周口港中心作業(yè)區(qū)范營(yíng)散貨碼頭看到,幾艘滿載集裝箱的貨輪緩緩駛離,悠長(zhǎng)的汽笛聲劃破冬日的寂靜。不遠(yuǎn)處,食品龍頭企業(yè)益海糧油專用碼頭作業(yè)繁忙、秩序井然;再往前行,便是2025年12月24日正式開(kāi)港運(yùn)營(yíng)的周口港中心作業(yè)區(qū)小集(一期)集裝箱碼頭——河南首個(gè)百萬(wàn)級(jí)專用集裝箱碼頭。該碼頭與上游港區(qū)集群聯(lián)動(dòng)協(xié)同、一體發(fā)展,正蓄勢(shì)揚(yáng)帆,奮力開(kāi)啟通江達(dá)海、向海圖強(qiáng)的新篇章。

沙河、潁河、賈魯河如三條綠色綢帶,蜿蜒穿城,在周口交匯。舟楫往來(lái),櫓聲欸乃。千百年來(lái),古船載著中原的瓷器、北方的糧秣順流而下,又將南方的絲綢、茶葉溯流而上,默默見(jiàn)證著漕運(yùn)時(shí)代的繁榮興盛。作為中原地區(qū)重要的內(nèi)河航運(yùn)水系,沙潁河不僅長(zhǎng)期承擔(dān)著貫通南北、連接?xùn)|西的交通功能,有力推動(dòng)區(qū)域物資流通和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,更在歷史長(zhǎng)河中成為南北文化交融、中華文明互鑒的重要紐帶。

地處三川交匯之地,周口素有“漕運(yùn)重鎮(zhèn)”之譽(yù)。然而,隨著鐵路、公路運(yùn)輸興起,加之河道淤塞、下游建壩等因素影響,昔日“桅檣林立”的黃金水道一度沉寂。自2005年起,在國(guó)家和河南省大力支持下,周口系統(tǒng)推進(jìn)航道疏浚、港口升級(jí)、智慧賦能等系列工程,內(nèi)河航運(yùn)重?zé)ㄉ鷻C(jī),再度崛起為中原通江達(dá)海的重要門戶。2025年,周口市成功獲批全國(guó)37個(gè)港口型國(guó)家物流樞紐承載城市之一,實(shí)現(xiàn)從區(qū)域水運(yùn)節(jié)點(diǎn)向國(guó)家物流戰(zhàn)略支點(diǎn)的歷史性躍升。

因港起勢(shì)成樞紐

“13個(gè)泊位,年設(shè)計(jì)通過(guò)能力176萬(wàn)標(biāo)箱——周口港是目前河南省泊位數(shù)量最多、占地面積最大的內(nèi)河集裝箱專用碼頭,港口型國(guó)家物流樞紐承載城市實(shí)至名歸。”周口港中心作業(yè)區(qū)運(yùn)營(yíng)操作負(fù)責(zé)人李發(fā)軍介紹,“作業(yè)區(qū)設(shè)計(jì)年通過(guò)能力達(dá)107.5萬(wàn)標(biāo)箱,創(chuàng)下河南內(nèi)河港口‘六個(gè)之最’:建設(shè)規(guī)模最大、工程標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)、運(yùn)營(yíng)能力最強(qiáng)、自動(dòng)化程度最高、信息化系統(tǒng)最優(yōu)、服務(wù)能級(jí)最好,標(biāo)志著周口港作為國(guó)家物流樞紐的綜合承載力和輻射帶動(dòng)力實(shí)現(xiàn)歷史性跨越。”

2026年1月16日,周口中興新業(yè)港三期項(xiàng)目開(kāi)工,為臨港開(kāi)發(fā)區(qū)項(xiàng)目建設(shè)迎來(lái)“開(kāi)門紅”。臨港開(kāi)發(fā)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該項(xiàng)目系河南省重點(diǎn)項(xiàng)目,由中興環(huán)保集團(tuán)整合資源投資建設(shè),規(guī)劃占地約500畝,總投資40億元,總建筑面積40萬(wàn)平方米。自2019年簽約落地以來(lái),項(xiàng)目一期已開(kāi)園運(yùn)營(yíng),二期穩(wěn)步推進(jìn),目前已建成約260畝,吸引210余家優(yōu)質(zhì)企業(yè)入駐,初步形成檢驗(yàn)檢測(cè)、智能制造、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、配套服務(wù)四大功能片區(qū),構(gòu)建起“以智造空間為載體、以產(chǎn)業(yè)集群為驅(qū)動(dòng)、以運(yùn)營(yíng)服務(wù)為支撐”的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)生態(tài)平臺(tái)。

周口中興新業(yè)港產(chǎn)業(yè)有限公司總經(jīng)理陳曉光介紹:“新開(kāi)工項(xiàng)目位于開(kāi)元大道東段,占地65畝,總投資5億元,總建筑面積4.5萬(wàn)平方米。項(xiàng)目建成后,將有力帶動(dòng)高端裝備制造、電子電氣等臨港偏好型產(chǎn)業(yè)集聚,創(chuàng)造大量高質(zhì)量就業(yè)崗位,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同創(chuàng)新,為區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展注入持續(xù)動(dòng)能?!?/p>

“周口港中心作業(yè)區(qū)(一期)建成投運(yùn),標(biāo)志著我們完成了從交通節(jié)點(diǎn)到國(guó)家樞紐的深刻轉(zhuǎn)變,正加速成長(zhǎng)為輻射區(qū)域、聯(lián)通全球的樞紐核心?!迸R港開(kāi)發(fā)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“從2025年2月獲批港口型國(guó)家物流樞紐承載城市(河南省及整個(gè)淮河流域唯一),到6月正式入選國(guó)家發(fā)展改革委新一批建設(shè)名單、躋身‘國(guó)家隊(duì)’,再到7月周口—漯河樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)獲批……臨港開(kāi)發(fā)區(qū)接續(xù)發(fā)力、步步躍升,奮力擎起中原出海門戶與國(guó)家物流樞紐的脊梁?!?/p>

聯(lián)運(yùn)打通大動(dòng)脈

“以周口港為核心,我們的物流網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國(guó)20余個(gè)省份?!痹撠?fù)責(zé)人表示,“京東多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際物流港一期建成投用,累計(jì)招引航運(yùn)物流企業(yè)69家,市場(chǎng)活力持續(xù)迸發(fā),‘一港連天下’的開(kāi)放格局加速成型,一個(gè)內(nèi)聯(lián)外通、智慧高效、覆蓋廣泛的現(xiàn)代物流樞紐已初具規(guī)模、蓄勢(shì)騰飛?!?/p>

過(guò)去一年,臨港開(kāi)發(fā)區(qū)把健全多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)體系作為重中之重,全力破解“最后一公里”瓶頸。目前,集裝箱堆場(chǎng)集疏運(yùn)鐵路專用線加快建設(shè),建成后將實(shí)現(xiàn)港口與國(guó)鐵干線無(wú)縫對(duì)接,真正打通“鐵水聯(lián)運(yùn)”的關(guān)鍵通道。新能源重卡配套服務(wù)中心、大宗商品儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施等項(xiàng)目同步推進(jìn),不僅顯著提升集疏運(yùn)的綠色化、專業(yè)化水平,更有效增強(qiáng)港口對(duì)大宗貨源的吸附力與分撥能力,為打造高效暢通、低碳智能的現(xiàn)代物流體系提供堅(jiān)實(shí)支撐。

在夯實(shí)硬件設(shè)施的同時(shí),智慧賦能正引領(lǐng)港口發(fā)生深刻變革。臨港開(kāi)發(fā)區(qū)系統(tǒng)推進(jìn)智慧航道、智慧港口、智慧物流“三位一體”建設(shè),加快構(gòu)建“西煤東運(yùn)、東貨西輸”高效暢通的雙向多式聯(lián)運(yùn)大通道,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)全省骨干航道電子航道圖全覆蓋。通過(guò)搭建物流信息互聯(lián)共享的智聯(lián)平臺(tái),加速與淮河、京杭大運(yùn)河、長(zhǎng)江等國(guó)家級(jí)水運(yùn)大動(dòng)脈互聯(lián)互通。在作業(yè)一線,云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等新一代信息技術(shù)深度融入碼頭智能化生產(chǎn)管控系統(tǒng),智能化港機(jī)設(shè)備已實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程高效操作,周口港正穩(wěn)步邁向代表我國(guó)內(nèi)河港口先進(jìn)水平的第四代智慧港口。

功能性平臺(tái)建設(shè)成果同樣顯著:成立南方小麥交易市場(chǎng)河南分中心,整合近萬(wàn)家糧貿(mào)企業(yè)資源;加快建設(shè)煤炭、木材、建材等大宗商品運(yùn)營(yíng)交易與分撥中心;建成公用進(jìn)境糧食中轉(zhuǎn)換裝碼頭,累計(jì)完成進(jìn)境糧食轉(zhuǎn)運(yùn)50余萬(wàn)噸。這些平臺(tái)不僅暢通了能源、糧食等關(guān)鍵物資的外貿(mào)物流通道,更顯著提升了周口在全國(guó)大宗商品貿(mào)易格局中的戰(zhàn)略地位和影響力。

產(chǎn)園蓄力挑大梁

物流樞紐的暢通,為產(chǎn)業(yè)集聚注入源頭活水。過(guò)去一年,臨港開(kāi)發(fā)區(qū)立足樞紐優(yōu)勢(shì),積極謀劃未來(lái)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)極。一方面,聚焦生物經(jīng)濟(jì)、新型基礎(chǔ)設(shè)施等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),依托益海嘉里等龍頭企業(yè)原料優(yōu)勢(shì)和生物化工園區(qū)平臺(tái),推動(dòng)生物科技項(xiàng)目集聚;高效推進(jìn)智能交通場(chǎng)站、航道綜合保障基地等新基建項(xiàng)目;加快引入新能源電卡運(yùn)營(yíng)中心,構(gòu)建綠色智慧交通體系。另一方面,推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級(jí),盤活閑置資源,著力引進(jìn)半導(dǎo)體、新能源裝備、人工智能等前沿領(lǐng)域項(xiàng)目,加速產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與動(dòng)能轉(zhuǎn)換,奮力打造新質(zhì)生產(chǎn)力的重要承載地。

1月25日,記者在周口臨港開(kāi)發(fā)區(qū)跨境電商產(chǎn)業(yè)園看到,兩座總建筑面積達(dá)11萬(wàn)平方米的大型電商綜合體已投入運(yùn)營(yíng)?!斑@棟9層大樓,是一個(gè)‘全產(chǎn)業(yè)鏈’的跨境電商生態(tài)圈?!痹票憷?yīng)鏈金融豫東招商運(yùn)營(yíng)總裁靳南介紹,“一樓至三樓的云便利保稅體驗(yàn)中心,通過(guò)線上線下深度融合的新模式,為市民打造‘足不出戶購(gòu)遍全球’的便捷消費(fèi)體驗(yàn)?!庇浾咴诂F(xiàn)場(chǎng)看到,來(lái)自歐洲的巧克力、伏特加、飲品,以及東南亞的特色水果、美妝、家居用品等進(jìn)口商品占比超80%,價(jià)格普遍低于傳統(tǒng)渠道,有效釋放了高品質(zhì)消費(fèi)潛力。

“我們充分發(fā)揮港口優(yōu)勢(shì),規(guī)劃建設(shè)臨港經(jīng)濟(jì)園區(qū),重點(diǎn)發(fā)展臨港偏好型產(chǎn)業(yè)?!敝芸诟蹍^(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展投資有限公司董事長(zhǎng)陳峰表示,“通過(guò)設(shè)立產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化廠房、出臺(tái)專項(xiàng)扶持政策,積極培育機(jī)器人、無(wú)人機(jī)等特色產(chǎn)業(yè)集群。依托日益完善的臨港裝備智造、倉(cāng)儲(chǔ)物流等產(chǎn)業(yè)園區(qū),已成功吸引中遠(yuǎn)海運(yùn)等國(guó)內(nèi)外航運(yùn)巨頭設(shè)立辦事機(jī)構(gòu),帶動(dòng)跨境電商、保稅物流等新興業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展,‘港口—制造—貿(mào)易’全鏈條生態(tài)日益健全,臨港經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展格局加速成勢(shì)?!?/p>

周口臨港開(kāi)發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與投資促進(jìn)局局長(zhǎng)李濤表示:“黨的二十屆四中全會(huì)對(duì)建設(shè)強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)、做強(qiáng)國(guó)內(nèi)大循環(huán)作出系統(tǒng)部署,為我們指明了方向。我們將充分發(fā)揮周口作為港口型國(guó)家物流樞紐的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),依托周口港強(qiáng)大的貨運(yùn)能力和高效便捷的多式聯(lián)運(yùn)體系,為企業(yè)提供通江達(dá)海、連接全球的低成本物流黃金通道,加快發(fā)展跨境電商等新業(yè)態(tài)新模式,奮力打造輻射豫東南、服務(wù)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的開(kāi)放新高地?!?/p>

“我們將提供‘一事一議、一企一策’的精準(zhǔn)服務(wù),推動(dòng)更多‘周口品牌’走出去、優(yōu)質(zhì)商品引進(jìn)來(lái),實(shí)現(xiàn)商品在周口的高效集聚與流通,最終打造一個(gè)輻射豫東南、規(guī)模大、功能全、服務(wù)優(yōu)的跨境電商產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)體。”李濤說(shuō),“我們的目標(biāo)是把周口的港口樞紐優(yōu)勢(shì)切實(shí)轉(zhuǎn)化為推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),加快構(gòu)建‘周貨通天下、電商鏈?zhǔn)澜纭陌l(fā)展新格局。截至目前,全區(qū)已引進(jìn)億元以上產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目21個(gè),總投資達(dá)45.2億元?!?/p>

編輯:劉超玲    審核:韋偉    監(jiān)制:王錦春
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